隨著現(xiàn)代高科技進(jìn)程的蓬勃發(fā)展，各行各業(yè)都已突破了質(zhì)的飛躍，尤其是物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，對(duì)于貨架的需求更是廣泛應(yīng)用。尤其是現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)中高消耗的冷庫(kù)房中，更需要配置高質(zhì)量的貨架才行，而智能穿梭式貨架便是高層次倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，它同樣更適用冷庫(kù)中。下面就由晨域貨架全方位為大家介紹一下高密度智能冷庫(kù)穿梭式貨架。

首先了解什么是穿梭式貨架
    穿梭式貨架是傳統(tǒng)密集存儲(chǔ)貨架（駛?cè)胧截浖?、壓入式貨架、重力式貨架、移?dòng)式貨架等）一種升級(jí)/補(bǔ)充貨架系統(tǒng)。集成了多種貨架的特點(diǎn)，既有傳統(tǒng)密集存儲(chǔ)貨架的密集特色，又可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的控制需要?？膳浜洗┧筌?、子母車、四向車與叉車或堆垛機(jī)配合使用，比壓力式與重力式貨架存儲(chǔ)密度更高，可根據(jù)實(shí)際情況靈活地選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出功能。自由實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化和全自動(dòng)化的存儲(chǔ)方式，是短期存儲(chǔ)和駛?cè)胧截浖艿母咝娲x擇。

穿梭式貨架的工作原理
     存貨：貨物將由叉車放在貨架巷道導(dǎo)軌的最前端，再次通過(guò)無(wú)線電遙控器操作移動(dòng)穿梭車，便可以將承載貨物的托盤在導(dǎo)軌上運(yùn)行。
取貨：是由穿梭車將貨架深處的托盤移動(dòng)至貨架最前端，然后再用叉車將托盤貨物從貨架上取下來(lái)。
    移動(dòng)穿梭車：穿梭車是通過(guò)叉車可將穿梭臺(tái)車放置于不同巷道，而多個(gè)巷道是可以共用一部穿梭車的。而穿梭車的數(shù)量則由貨物總量、 出貨批量、巷道深度、出貨頻率等綜合條件所決定的；而這樣的一套倉(cāng)庫(kù)解決方案則由一定數(shù)量組架的臺(tái)車托盤貨架以及由臺(tái)車來(lái)托盤入庫(kù)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的系統(tǒng)組膈而成的。其空間利用率可高達(dá)80%以上！
穿梭式貨架的優(yōu)勢(shì)：
1.作業(yè)方式靈活，貨物的存取方式可以先進(jìn)先出，也可以先進(jìn)后出。
2.高密度存儲(chǔ)，倉(cāng)庫(kù)利用率高。
3.安全系數(shù)高，減少貨架與叉車的碰撞，提高安全生產(chǎn)率。
4.工作效率高，大大減少作業(yè)等待時(shí)間。
5.對(duì)照明要求相對(duì)低，對(duì)比其他類型貨架，整體投資更少。
穿梭式貨架的適用范圍：
1.冷庫(kù)作業(yè)：減少低溫作業(yè)時(shí)間，提高工作效率和作業(yè)安全性
2.多量少樣：食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大，品項(xiàng)相對(duì)單一的行業(yè)
3.增加庫(kù)容：存儲(chǔ)空間有限，需要最大化利用空間的倉(cāng)庫(kù)
4.期限管理：對(duì)物品批次有嚴(yán)格要求，需要先進(jìn)先出作業(yè)管理的倉(cāng)庫(kù)
其次是穿梭車
    穿梭車（也稱作穿梭板）：穿梭車是一種在軌道上作業(yè)的智能機(jī)器人，可以在系統(tǒng)控制下實(shí)現(xiàn)出入庫(kù)、盤點(diǎn)、放置等任務(wù)，并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊或者通過(guò)手持終端控制，結(jié)合應(yīng)用RFID、條碼等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)存取等功能。

穿梭車適用范圍：
穿梭車式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，其實(shí)在原則上是一個(gè)巷道只能放置一種貨物（SKU），當(dāng)遇到特殊情況時(shí)（此處指兩端存取，先進(jìn)后出），一個(gè)巷道則可放置兩種貨物，因此，這種系統(tǒng)更符合單品種數(shù)量較大的貨品。
穿梭車的擴(kuò)展應(yīng)用
    多向穿梭車：多向穿梭車最大的優(yōu)勢(shì)便是可以在橫向和縱向軌道上運(yùn)行，而貨品的存取和水平移動(dòng)都可以由一臺(tái)穿梭車獨(dú)立完成，由此大大提高了系統(tǒng)的全方位自動(dòng)化程度。
    子母車：先是由母車在橫向軌道上運(yùn)行，并且可以自動(dòng)識(shí)別作業(yè)巷道，然后再由子車進(jìn)行存取作業(yè)。
與堆垛機(jī)的配合：
     堆垛機(jī)自動(dòng)識(shí)別穿梭車并分配作業(yè)巷道，是由穿梭車在巷道內(nèi)進(jìn)行存取貨品，然后再由堆垛機(jī)完成出入庫(kù)作業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)出入庫(kù)和系統(tǒng)管理，這樣可以提高倉(cāng)儲(chǔ)的利用率。

穿梭車的出入庫(kù)系統(tǒng)
      穿梭車的出入庫(kù)系統(tǒng)不難理解，它是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的組成部分，由軌道式臺(tái)車來(lái)完成貨品的出入庫(kù)操作，再與堆垛機(jī)配合來(lái)完成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。其實(shí)這種穿梭臺(tái)車也被稱之為RGV。
1.冷庫(kù)（cold storage）：它是利用降溫設(shè)施來(lái)創(chuàng)造適宜的濕度和低溫條件的倉(cāng)庫(kù)，因此它又稱冷藏庫(kù)，是加工、貯存產(chǎn)品的場(chǎng)所。這樣的冷庫(kù)不但可以擺脫氣候的影響，還能延長(zhǎng)各種貨品的貯存期限，以此來(lái)調(diào)節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)需求。
2.冷庫(kù)貨架：一般會(huì)采用高層貨架，也就是所謂的立體貨架，其溫度一般在零下16°以下，所以倉(cāng)庫(kù)的保溫性能和貨架設(shè)計(jì)的合理性是非常關(guān)鍵的，其中冷庫(kù)對(duì)材料和防銹涂料有一定的要求，其中在材料選擇方面，可以選擇國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的Q235，但最好選用應(yīng)力小、韌性好的材料，盡量的靠近Q235 的理論性能，同時(shí)需要在貨架的表面需采用雙重保護(hù)，即防銹層和冷凍層，行業(yè)上有這方面的特殊塑粉的提供，只要質(zhì)量好就行，這樣即可以減少電力成本，同時(shí)也可難增加貨位和提高出入庫(kù)存效率成本。

      智能冷庫(kù)穿梭式貨架對(duì)于冷庫(kù)行業(yè)或者說(shuō)冷庫(kù)房來(lái)說(shuō)，是一種非常好的選擇，因?yàn)榇鎯?chǔ)密集，存儲(chǔ)量大，又能自動(dòng)化存取貨，對(duì)于運(yùn)營(yíng)成本高的冷庫(kù)來(lái)說(shuō)，是非常適用的。

晨域智能冷庫(kù)穿梭式貨架的應(yīng)用推薦及建議如下：
1.特質(zhì)貨架：冷庫(kù)貨架是專指放置于冷庫(kù)中存儲(chǔ)貨物的貨架，一般是以穿梭式貨架和壓入式貨架為原型，再根據(jù)冷庫(kù)的特點(diǎn)精心打造而成。必須要能夠經(jīng)受住低溫、潮濕的環(huán)境，這對(duì)于鋼材制品來(lái)講是一個(gè)比較惡劣的環(huán)境，所以，冷庫(kù)貨架是一類專業(yè)的特制貨架。
2.表面處理：零部件表面處理用的噴粉采用高品質(zhì)聚酯環(huán)氧性粉末材料，其耐腐蝕性、耐冷性高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB1771-91、GB1740-79）有關(guān)指標(biāo)，處理后的零部件表面光潔、平整、涂層附著力強(qiáng)、外表美觀。

3.冷庫(kù)貨架要求：冷庫(kù)貨架應(yīng)該具有載重大、密集度高、安全性要求高，最重要的是能夠抗嚴(yán)寒、最大限度地提高倉(cāng)庫(kù)利用率，降低冷庫(kù)成本。

    同時(shí)晨域貨架不管是對(duì)于貨架還是設(shè)備，都進(jìn)行了一系列的先進(jìn)工藝和處理。尤其是防腐涂層方面，它添加了Al、Mg、Ni、Cr等合金的特種鋼材，而一定范圍內(nèi)Al、Mg、Ni、Cr含量增加使鋼板比普板板耐蝕性提高幾倍到十幾倍。再者就是防腐貨架的表面處理在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中起到舉足輕重的作用，晨域防腐貨架在機(jī)加工前處理，加工中設(shè)備的調(diào)試，機(jī)加工后處理，表面鈍化處理，涂裝方式都是經(jīng)過(guò)層層嚴(yán)格把關(guān)，其涂層厚高就可達(dá)到100到200微米，得以保證貨架的防腐性能，并且針對(duì)涂層密封的問(wèn)題，還采用高耐腐蝕性涂料二次涂裝的工藝，提高了涂層的密封性。以及后面的安裝過(guò)程中使用的防腐配套附件以及使用后日常的運(yùn)維也保證了貨架的耐腐蝕能力。晨域防腐貨架類型多種多樣，它提供有橫梁式貨架，穿梭式，牛腿式，貫通式等等防腐貨架，添加有這種防腐原材料的貨架，不但具有更好的耐蝕性，還在危廢處理行業(yè)中起到了特殊的作用，降低了危廢企業(yè)固定資產(chǎn)的投入成本，同時(shí)也減少了因更換貨架給企業(yè)帶來(lái)的管理、時(shí)間成本。